傳統防彈玻璃的綜合性能比較
以無機玻璃作為面板材料,聚碳酸酯作為背板的表層材料,定向有機玻璃作為中間過渡材料,即G /DYB /PC結構,不僅具有優異的防彈性能,而且可以減重20%以上,適合輕型防彈要求。顯然這種減重效果是因為使用了高沖擊韌性低密度的PC以及采用了更有效的防彈結構G /DYB /PC。
間隙裝甲結構對防彈性能和面密度的影響
所謂間隙裝甲結構,是指兩層透明材料之間由氣體(如空氣)形成一定的間隙,而沒有膠層(如PU)。國外結構為“無機-有機”類防彈玻璃,經常傾向于無機和有機之間不用中間膠層而采用“間隙”結構[2]。但表6表明,間隙裝甲的防彈性能略有降低,船用防彈玻璃廠家直銷,這說明中間層PU有利于防彈。但間隙結構有利于減重,而且無機和有機材料之間沒有應力,因此間隙裝甲結構可根據實際情況選用。
1、 M類防彈玻璃M-bullet resistant glazing
能夠阻擋彈頭穿透,船用防彈玻璃生產商,受沖擊玻璃背面有飛濺物,但飛濺物不應嵌入測試卡上的防彈玻璃。
2、 H類防彈玻璃H-bullet resistant glazing
能夠阻擋彈頭穿透,受沖擊玻璃背面無碎片剝落的防彈玻璃.
3、 沖擊面attack face
進行射擊試驗時,正對槍口的防彈玻璃表面。一般由制造者確定并作出明顯標志.
4、射擊距離test range
射擊時,槍口距防彈玻璃試樣沖擊面表面之間的垂直距離。
防彈玻璃按照使用場所劃分,可分為:
1、普通場所使用的防彈玻璃。一般用于銀行、公檢法監管機構等,防彈玻璃通常采用PVB夾膠的方式制作而成,厚度在18mm~40mm之間。由于玻璃較厚,因此重量比普通玻璃重。
2、航空用防彈玻璃。其使用場所同普通型完全不同,因為太空的大氣環境不同于地球,因此防彈玻璃的制作要適應太空的壓強、密度等實際環境。
防彈玻璃通常不會單獨使用,船用防彈玻璃,一般采用較為堅固的框架將其固定其中,當遇到外界侵襲,可防止玻璃穿透的一種高安全性能玻璃。
防彈能力不同的防彈玻璃厚度相差很多
7.62X25mm彈是手槍彈,7.62X39mm彈是彈、7.62X54mm彈是彈、12.7X108mm彈則是大口徑機槍彈和大口徑彈,船用防彈玻璃價格,由于裝藥量和彈體長度的不同,相同口徑的槍彈射程、精度、殺傷力都不相同。
防彈玻璃并不是全部由玻璃材質制成,玻璃與玻璃之間的夾層填充有聚碳酸酯纖維。
一般來說在口徑相同的情況下,長度更長的槍彈飛行穩定性更好一些,因而精度也更高。而由于不同槍彈殺傷力的不同,對應的防彈玻璃厚度也是不同的。就比如上面展示的7款防彈玻璃中,同樣是對付7.62X54mm槍彈,對應的防彈玻璃卻有4款,厚度分別為44mm、48mm、62mm、68.5mm,對應的防護等級依次增強,具體使用何種級別的防彈玻璃,需要根據應用領域、使用環境、整車成本控制等多方面綜合考慮。
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